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雙螺桿空壓機(jī)維修、保養(yǎng)和故障排除的心得體會

作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2020.03.26 瀏覽量:3082

目前市場上的雙螺桿空壓機(jī)品牌很少,主要是阿特拉斯、博萊特、英格索然等大品牌。這種類型的空壓機(jī)主要是應(yīng)用于窯頭、窯尾大布袋除塵、氣動閥、原料及水泥均質(zhì)筒倉等,對保證生產(chǎn)正常運(yùn)行具有重要作用。在過去的生產(chǎn)實(shí)踐中,我們對雙螺桿空壓機(jī)維修、保養(yǎng)和故障排除有系統(tǒng)性的了解,今天在這里和大家談?wù)勑牡皿w會。

雙螺桿空壓機(jī)維修、保養(yǎng)和故障排除的心得體會:

一、雙螺桿空壓機(jī)在高溫狀態(tài)下運(yùn)行

當(dāng)一個或多個空壓機(jī)操作顯示溫度持續(xù)超過95℃時(shí),可分三個步驟解決:

1、首先確認(rèn)機(jī)房溫度是否在允許范圍內(nèi),油位是否正常。

2、檢查機(jī)器的測溫元件是否有故障,并可使用手持測溫儀進(jìn)行校準(zhǔn)。

3、確認(rèn)測溫元件無問題后,檢查油冷卻器進(jìn)出口溫差是否在5-8℃的正常范圍內(nèi)。

溫差假如大于此局限,說明機(jī)油 流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟。請查抄機(jī)油濾清器和溫控閥。查抄溫控閥是不是失常時(shí),可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,需考慮油路是否有異物堵塞。

雙螺桿空壓機(jī)維修

如果溫差小于正常范圍,散熱效果差,檢查散熱器是否太臟,散熱風(fēng)扇是否異常,風(fēng)量不足,散熱器是否有油垢。如果溫差在正常范圍內(nèi),而機(jī)器仍處于高溫狀態(tài),則意味著頭部的熱量輸出超出正常范圍。要檢查工作是否超壓,油是否正確,油質(zhì)是否老化,頭軸承是否有問題甚至端部摩擦。

二 、雙螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)不卸載

空壓機(jī)規(guī)定的卸荷壓力為0.77MPa,加載壓力為0.66MPa,即當(dāng)管道壓力達(dá)到0.77MPa時(shí),主機(jī)應(yīng)卸載。若發(fā)明空壓機(jī)壓力值曾經(jīng)到0.8MPa而未卸載,繼而發(fā)生了因?yàn)榭諌簷C(jī)油氣分離器內(nèi)的油、氛圍混雜壓力太高,致使空壓機(jī)安全閥(安全閥行動設(shè)定值0.86MPa)繼續(xù)動作,油、氣混合物噴出機(jī)器外的情況時(shí),可從以下幾方面查找分析此故障原因:①電腦是否有卸載指令;②控制回路中電磁閥是否動作;③空氣過濾器內(nèi)進(jìn)氣閥 膜片轉(zhuǎn)換器動作是否靈活;④進(jìn)氣口空氣溫度是否滿足機(jī)器要求。

如果發(fā)現(xiàn)①和Ⅱ是正常的,則主要失效原因是:③和O,即進(jìn)氣溫度過低(僅為2℃),導(dǎo)致進(jìn)氣閥膜片轉(zhuǎn)換器被堵塞和不靈活。進(jìn)氣閥無奈封閉,螺桿空壓機(jī) 始終處于加載狀態(tài),從而致使油氣分離器內(nèi)空氣壓力過高,導(dǎo)致安全閥動作。

雙螺桿空壓機(jī)維修措施:

1、提高空壓機(jī)型進(jìn)氣口的空氣溫度。

2、將卸荷值由原來的0.77mpa復(fù)位為0.69mpa,加載值為0.61mpa。當(dāng)壓力降低后,進(jìn)氣閥的隔膜轉(zhuǎn)換器的動作次數(shù)增加。同時(shí),由于進(jìn)氣溫度>4℃,因此空壓機(jī)操作將正常。

以上就是小編對雙螺桿空壓機(jī)維修、保養(yǎng)和故障排除的一點(diǎn)心得體會,由于篇幅有限就沒有介紹很多方面。如果您有具體的問題,可以直接在線和我們的服務(wù)工程師溝通了解。

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